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Definição e significado de Halb-Differenzial-Kurzschluss-Ringgeber

Definição

definição - Wikipedia

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Halb-Differenzial-Kurzschluss-Ringgeber

                   

Der Halb-Differenzial-Kurzschluss-Ringgeber (HDK) ist ein Positionsgeber für die Kraftstoffmengenregelung bei Dieselmotoren.

Im Rahmen der elektronischen Dieselsteuerung kommt unter anderem die elektronisch geregelte Axialkolben-Verteilereinspritzpumpe zum Einsatz. Zur Regelung der drehzahlabhängig unterschiedlichen Einspritzmenge wird die Öffnungszeit einer sogenannten Absteuerbohrung mittels Regelschieber am Verteilerkolben gesteuert. Je nach Verdrehung der Steuerwelle (exzentrisch) wird die Absteueröffnung früher oder später freigegeben und damit der Kraftstoff früher oder später rückgeleitet - damit wird die Einspritzmenge bestimmt.

Weiters benötigt das Steuergerät eine Information über die Position der Regelwelle. Dafür kommen zwei Systeme in Betracht:

  1. Schleifringpotentiometer: Ein Schleifer, der je nach Drehstellung der Welle einen unterschiedlichen elektrischen Widerstand erzeugt. Nachteil ist, dass mechanische Abnutzung erfolgt.
  2. Halb-Differenzial-Kurzschluss-Ringgeber (HDK): Dieses System besteht aus Weicheisenkern, Mess- und Referenzspule und einem beweglichem Kurzschlussring. Dessen Wirbelströme begrenzen den magnetischen Fluss auf den Raum zwischen Spule und Kurzschlussring. Wird dieser durch die Stellwelle verschoben, ändert sich der magnetische Fluss in der Messspule. Die Spannungsänderung dient als Information für das Steuergerät über die Position der Stellwelle und damit über die aktuelle Einspritzmenge. Vorteil ist, dass das System berührungslos arbeitet und daher verschleißfrei funktioniert.

Das Funktionsprinzip basiert auf der Änderung des magnetisch wirksamen Luftspalts. Damit ändert sich die Reluktanz des magnetischen Kreises und entsprechend die Induktivität der Spule.

  Quelle

  • Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik, Verlag Europa-Lehrmittel, 28. Aufl. 2005, S. 300
  • Zabler E., Heintz F.: Kurzschlußring-Sensoren als vielseitiger verwendbare Weg- und Winkelsensoren im Kraftfahrzeug. NTG-Fachberichte, Band 79, 1982, S. 213-221.

  Weblinks

   
               

 

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