Kurėnas
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Kurėnas – burinė plokščiadugnė valtis (laivas), naudota iki XX a. Turėjo vieną pagrindinį stiebą, prie kurio buvo tvirtinama pagrindinė didburė ir viena ar dvi trikambės burės. Tai pat galėjo būti dar vienas mažesnis stiebas priekinėje dalyje. Prie jo buvo tvirtinama mažburė. Valties (laivo) stabilumui padidinti buvo naudojama nuleidžiamoji lenta – šliužė.
Manoma, kad tokias valtis naudojo kuršiai. Jomis buvo žvejojama, buvo gabenamos prekės ir gyvuliai, o taip pat kurėnus naudojo kaip keleivinio transporto priemonės. Po Antro pasaulinio karo kurėnai tapo nebereikalingi, o jų statybos nutrauktos. 2000 m. Lietuvos jūrų muziejaus iniciatyva buvo pradėtas statyti kurėnas, o 2001 m. liepą nuleistas į Kuršių marias.
Atstatyto kurėno charakteristikos:
- Ilgis: 9,8 m
- Plotis: 2,8 m
- Grimzlė: 0,3 m
- Pagrindinio stiebo aukštis: 9 m.
- Trys burės: trikampė raginė (stakselis) ir šprintinės – mažburė ir didburė ant stiebų.
Nuorodos
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Kurėnas – burinė plokščiadugnė valtis (laivas), naudota iki XX a. Turėjo vieną pagrindinį stiebą, prie kurio buvo tvirtinama pagrindinė didburė ir viena ar dvi trikambės burės. Tai pat galėjo būti dar vienas mažesnis stiebas priekinėje dalyje. Prie jo buvo tvirtinama mažburė. Valties (laivo) stabilumui padidinti buvo naudojama nuleidžiamoji lenta – šliužė.
Manoma, kad tokias valtis naudojo kuršiai. Jomis buvo žvejojama, buvo gabenamos prekės ir gyvuliai, o taip pat kurėnus naudojo kaip keleivinio transporto priemonės. Po Antro pasaulinio karo kurėnai tapo nebereikalingi, o jų statybos nutrauktos. 2000 m. Lietuvos jūrų muziejaus iniciatyva buvo pradėtas statyti kurėnas, o 2001 m. liepą nuleistas į Kuršių marias.
Atstatyto kurėno charakteristikos:
- Ilgis: 9,8 m
- Plotis: 2,8 m
- Grimzlė: 0,3 m
- Pagrindinio stiebo aukštis: 9 m.
- Trys burės: trikampė raginė (stakselis) ir šprintinės – mažburė ir didburė ant stiebų.